У самому серці Дніпра, на глибині майже 20 метрів, завмерло масштабне будівництво, яке мало змінити транспортну інфраструктуру міста. Сьогодні 13-й ствол метрополітену, де колись працювали турецькі фахівці, перебуває у стані консервації, нагадуючи про амбітні плани, перервані повномасштабною війною.

Складні умови та гранітні скелі

Процес прокладання тунелів у Дніпрі завжди був викликом для інженерів. Центральна частина міста розташована на масиві Українського кристалічного щита, що складається з надміцних гранітних порід. Звичайна техніка виявилася безсилою перед такою перешкодою, тому будівельникам довелося застосовувати буровибуховий метод. Будівництво метро у Дніпрі на цій ділянці вимагало ювелірної точності: вибухові роботи проводилися на глибині 19 метрів під жвавим проспектом, проте вони залишалися цілком безпечними для історичної забудови та містян, що пересувалися поверхнею.

Чому зупинилися роботи?

У 2022 році турецька компанія «Limak», яка виступала генеральним підрядником, в односторонньому порядку розірвала контракт та припинила всі роботи. Відтоді об’єкт опинився у підвішеному стані. Попри тривалі судові спори з колишнім підрядником, міська влада досі не знайшла нову компанію, готову взятися за такий складний інженерний проєкт в умовах воєнного часу.

Режим виживання: як підтримують об’єкт

Наразі 13-й ствол та прилеглі тунелі переведені в режим критичної підтримки. Це необхідно для того, щоб уникнути техногенної катастрофи. Спеціальні насоси безперервно відкачують ґрунтові води, а системи вентиляції підтримують мікроклімат. Якщо зупинити ці процеси, існує реальна загроза осідання проїжджої частини проспекту Дмитра Яворницького та пошкодження фундаментів навколишніх будівель. Попри те, що метрополітен сьогодні виконує функцію надійного укриття від ворожих атак, його подальше розширення залишається під питанням на невизначений термін.

Ситуація з підземною інфраструктурою Дніпра залишається напруженою, а подальша доля недобудованих тунелів залежить від успішності юридичних процесів та можливості залучення нових інвестицій у майбутньому.

Джерело: СТРІЧКА НОВИН – Телеканал D1