Науковці запропонували революційне доповнення до звичних нам світлофорів – четвертий, білий сигнал. Ця інноваційна розробка має на меті значно оптимізувати транспортний потік, особливо на перехрестях, де активно використовуються автомобілі з функцією автопілота.

Принцип роботи нової системи

Основна ідея полягає в координації руху між автономними транспортними засобами. Коли на перехресті збирається достатня кількість машин, здатних самостійно керуватися, біле світло сигналізуватиме їм про необхідність обміну даними. Автомобілі обмінюватимуться інформацією про свою швидкість та заплановані маршрути, що дозволить їм самостійно визначати оптимальну послідовність проїзду перехрестя. Це усуває потребу в традиційних сигналах для цих транспортних засобів.

Для водіїв традиційних автомобілів, які не оснащені системами автономного керування, білий сигнал виконуватиме роль підказки. Він означатиме, що слід просто слідувати за транспортним засобом, що рухається попереду, синхронізуючи свої дії – продовжувати рух або зупинятися разом з ним.

Потенційна ефективність та перспективи

Комп’ютерне моделювання, проведене дослідниками, демонструє вражаючі результати. Застосування такої системи може призвести до скорочення часу очікування в заторах до 90%. Крім того, завдяки усуненню зайвих зупинок та плавнішому руху, очікується значне зменшення витрат пального. Це не тільки економія коштів для водіїв, але й позитивний вплив на довкілля.

Однак, варто зазначити, що наразі білий сигнал світлофора залишається виключно науковою концепцією. Його впровадження в Україні, як і в інших країнах, є справою віддаленої перспективи. Для реалізації цієї ідеї необхідні масштабні зміни: масовий перехід на сучасний автотранспорт з функціями автономного керування, значні інвестиції в модернізацію існуючої світлофорної інфраструктури, проведення ретельних польових випробувань та, звісно, адаптація водіїв до нових правил дорожнього руху.

Джерело: СТРІЧКА НОВИН – Телеканал D1