У Дніпрі розгорівся черговий соціальний конфлікт: літні пасажири масово скаржаться на некоректну поведінку водіїв громадського транспорту. Пенсіонери стверджують, що працівники приватних перевізників не лише відмовляються ввічливо спілкуватися, а й ігнорують зупинки, якщо бачать на них людей пільгових категорій.

Проблемні маршрути та реакція містян

Особливе обурення викликала ситуація на маршрутах №18 та №55, де, за словами пасажирів, водії дозволяють собі принизливі висловлювання на адресу літніх людей. Ще гостріша ситуація склалася з маршрутом №106: мешканці скаржаться, що водії просто проїжджають повз зупинки, де стоять пенсіонери. Для багатьох мешканців, зокрема тих, хто прямує до житлового масиву Тополя, маршрутки є єдиним доступним способом пересування через відсутність альтернативного електротранспорту в певні години.

Публікація в соціальних мережах спровокувала жваву дискусію. Частина дніпрян вимагає від Департаменту транспорту та інфраструктури міської ради негайного втручання та покарання недобросовісних водіїв. Інші користувачі наголошують, що проблема має системний характер і потребує перегляду механізмів фінансування пільгових перевезень, адже конфлікти часто виникають саме через фінансові суперечки між перевізниками та державою.

Правила перевезення пільговиків у Дніпрі

Важливо розуміти, що права пасажирів та обов’язки водіїв чітко регламентовані місцевими нормативними актами. У Дніпрі діють певні обмеження на кількість пільговиків у салоні маршрутного таксі в години пік (до 10:00 та після 15:00):

  • Маршрутки малої місткості: до 2 осіб.
  • Маршрутки середньої місткості: до 4 осіб.
  • Маршрутки великої місткості: до 6 осіб.

Водночас у проміжку з 10:00 до 15:00 перевізники зобов’язані перевозити пільговиків без будь-яких обмежень щодо їхньої кількості. Порушення цих умов є прямим невиконанням договору з міською владою.

Як діяти пасажирам?

Експерти радять у разі виникнення конфліктних ситуацій фіксувати номер автобуса, час події та маршрут. Ці дані є необхідними для подання офіційної скарги до профільного департаменту міськради. Лише системний контроль за дотриманням умов договорів допоможе мінімізувати випадки приниження гідності пасажирів та забезпечити належний рівень обслуговування в міському транспорті.

Джерело: Дніпр Інфо