Масштабне будівництво стратегічної автомагістралі Н-31, що має з’єднати Дніпро зі столицею, вийшло на новий етап. Після тривалої паузи, спричиненої повномасштабним вторгненням, дорожники відновили роботи на критично важливій ділянці, яка значно спростить логістику між регіонами.
Відновлення робіт на стратегічному об’єкті
Будівельні роботи на 30-кілометровому відрізку від каналу «Дніпро — Донбас» до кордону з Полтавщиною були розморожені у травні 2026 року. До цього часу транспортний потік був вимушений рухатися застарілою дорогою через населені пункти, що створювало не лише незручності для водіїв, а й небезпеку для місцевих жителів через інтенсивний рух важковаговиків.
Наразі на майданчику спостерігається справжній «будівельний конвеєр». Щодня сюди доставляють до 8 тисяч кубометрів піску, а загальний обсяг земляних робіт вже перевищив 800 тисяч кубометрів. Проєкт реалізується компанією «Автомагістраль-Південь» з дотриманням сучасних європейських стандартів якості.
Технічні потужності та етапи будівництва
Для прискорення темпів будівництва задіяно вражаючу кількість техніки — близько 150 одиниць. До роботи залучені екскаватори, бульдозери та понад сотню самоскидів, які працюють у безперервному режимі. Траса Дніпро-Київ проєктується як швидкісна дорога першої категорії, що передбачає високу зносостійкість та безпеку руху.
На об’єкті одночасно виконується цілий комплекс завдань:
- Відсипання земляного полотна та планування шлакового щебеню.
- Влаштування основи, укріпленої цементом, та укладання двох шарів асфальтобетону.
- Будівництво монолітних тунелів для сполучення місцевих громад.
- Гідроізоляція труб системи водовідведення та встановлення бортового каменю.
Варто зазначити, що значна частина підготовчих робіт була виконана ще до 2021 року. Тоді дорожники встигли звести опори естакади, змонтувати більшість водопропускних труб та завершити основні конструкції шляхопроводів.
Перспективи відкриття руху
Завдяки високим темпам робіт, підрядник планує вже до кінця поточного року відкрити частковий проїзд цією ділянкою. Хоча рух здійснюватиметься з певними обмеженнями, це стане суттєвим кроком до покращення транспортного сполучення між Дніпропетровщиною та Києвом. Завершення проєкту дозволить вивести транзитний транспорт за межі сіл, що значно підвищить рівень безпеки на дорогах області.
Нагадаємо, що перша черга цієї автомагістралі була успішно введена в експлуатацію ще у 2022 році, довівши ефективність обраних інженерних рішень.
Джерело: Наше Місто
